Новости

Информеры - курсы валют

Перевозка негабаритных и опасных грузов

Перевозка опасного груза включает в себя несколько этапов:

  • подготовка груза и транспорта к перевозке;
  • оформление специальных документов для автоперевозки опасных грузов;
  • непосредственно сама перевозка опасного груза;
  • передача опасного груза грузополучателю.
Перевозка опасного груза должна проходить в соответствии с нормами и правилами, регулирующими автомобильные перевозки опасных грузов. Поэтому перевозка опасных грузов автотранспортом должна проводиться фирмами, которые специализируются на таких услугах. Одной из такой компаний, которая осуществляет перевозки опасных грузов на самом высоком уровне, является ООО«ТРАНСЭКСПОРТ-М».

Опасный груз - это груз, который в результате транспортного происшествия нанесёт вред здоровью или жизни людей и/или окружающей среде.

Правила перевозки опасных грузов

Опасные грузы (dangerous goods или hazardous materials) - это категория грузов, которые либо запрещены к перевозке, либо на их перевозку наложены определенные ограничения, вызванные соблюдением мер безопасности. Эти грузы требуют заполнения особой документации и упаковки при их перевозке.
Определение: dangerous good определяется как изделие или вещество, которые способны подвергнуть значительному риску здоровье, безопасность или имущество людей при перевозке, и которые классифицируются в соответствии с критериями, изложенными в различных сводах правил.
Типичные примеры опасных грузов:
● топливо, которое легко воспламеняется;
● кислоты, которые обжигают или разъедают кожу, металлы или другие материалы;
● краски, которые могут содержать воспламеняющиеся компоненты;
● все типы аэрозолей, которые легко воспламеняются и при деформации взрываются;
● растворители;
● некоторые виды удобрений;
● клеи;
● образцы зараженной крови;
● автомобильные аккумуляторы с электролитом;
● химические вещества;
● сухой лед;
● медицинские препараты и т.д.

Опасные грузы могут быть отправлены в соответствии с положениями Международной Организации Транспортной Авиации (ICAO) - техническими инструкциями по безопасной перевозке опасных грузов авиатранспортом. Этот документ является техническим руководством и имеет силу закона. Международная Авиатранспортная Ассоциация (IATA) выпускает свою собственную версию документа ICAO и называет его Dangerous Goods Regulations (правила Перевозки Опасных Грузов). Перевозка опасных грузов ж/д и автотранспортом осуществляется в соответствии с требованиями ADR и RID.
Считается серьезным нарушением разрешить провозить опасные грузы даже при

малейшем несоблюдении этих правил.

Создан специальный список опасных веществ ООН (более 3000 наименований). Каждое опасное вещество внесённое в этот список имеет четырёхзначный номер, который называется идентификационным номером по списку опасных веществ ООН. По этому номеру можно узнать точное название перевозимого опасного вещества. Список разбит по классам - разрешено опасное вещество одного класса перевозить, только по предназначенным для него правилам. Эти классы образованы по:

1. Главной опасности вещества во время его транспортировки.

2.Физическое состояние вещества во время транспортировки (твёрдое, жидкое, газообразное).

Если имеется более, чем одна опасность, то договор определяет главную и дополнительную опасности (например: метанол имеет главную опасность - огнеопасность и дополнительную опасность - ядовитость). Искусственно созданные опасности не учитываются.

Весь список опасных веществ разбит на 9 классов.

Виды опасностей:

1. Взрывоопасность.

2. Огнеопасность.

3. Ядовитость (токсичность).

4. Едкость (коррозийность).

5. Радиоактивность.

6. Окисление (свойства способствующие горению).

Грузы делятся на классы опасности в соответствии с классификацией договора ADR:

1 класс - взрывчатые материалы и предметы;

2 класс - сжатые, сжиженные и растворённые под давлением газы;

3 класс - легко воспламеняющиеся жидкости;

4.1 класс - легко воспламеняющиеся твёрдые вещества;

4.2 класс - самовозгорающиеся вещества;

4.3 класс - вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при соприкосновении с водой;

5.1 класс - окисляющие вещества;

5.2 класс - органические пероксиды;

6.1 класс - ядовитые вещества;

6.2 класс - побочные продукты переработки животных и инфекционные вещества;

7 класс - радиоактивные материалы;

8 класс - коррозирующие вещества;

9 класс - прочие опасные вещества.

Класс 1

Взрывчатые материалы, которые по своим свойствам могут взрываться, вызывать пожар со взрывчатым действием, а также устройства, содержащие взрывчатые вещества и средства взрывания, предназначенные для производства пиротехнического эффекта;

1.1 Взрывчатые и пиротехнические вещества и изделия с опасностью взрыва массой, когда взрыв мгновенно охватывает весь груз;

1.2 Взрывчатые и пиротехнические вещества и изделия, не взрывающиеся массой;

1.3 Взрывчатые и пиротехнические вещества и изделия, обладающие опасностью загорания с незначительным взрывчатым действием или без него;

1.4 Взрывчатые и пиротехнические вещества и изделия, представляющие незначительную опасность взрыва во время транспортировки только в случае воспламенения или инициирования, не дающие разрушения устройств и упаковок;

1.5 Взрывчатые вещества с опасностью взрыва массой, которые настолько нечувствительны, что при транспортировании инициирование или переход от горения к детонации маловероятны;

1.6 Изделия, содержащие исключительно нечувствительные к детонации вещества, не взрывающиеся массой и характеризующиеся низкой вероятностью случайного инициирования;

Главная опасность - взрыв.

Опасный груз - это груз, который в результате транспортного происшествия нанесёт вред здоровью или жизни людей и/или окружающей среде.

Правила перевозки опасных грузов

Опасные грузы (dangerous goods или hazardous materials) - это категория грузов, которые либо запрещены к перевозке, либо на их перевозку наложены определенные ограничения, вызванные соблюдением мер безопасности. Эти грузы требуют заполнения особой документации и упаковки при их перевозке.
Определение: dangerous good определяется как изделие или вещество, которые способны подвергнуть значительному риску здоровье, безопасность или имущество людей при перевозке, и которые классифицируются в соответствии с критериями, изложенными в различных сводах правил.
Типичные примеры опасных грузов:
● топливо, которое легко воспламеняется;
● кислоты, которые обжигают или разъедают кожу, металлы или другие материалы;
● краски, которые могут содержать воспламеняющиеся компоненты;
● все типы аэрозолей, которые легко воспламеняются и при деформации взрываются;
● растворители;
● некоторые виды удобрений;
● клеи;
● образцы зараженной крови;
● автомобильные аккумуляторы с электролитом;
● химические вещества;
● сухой лед;
● медицинские препараты и т.д.

Опасные грузы могут быть отправлены в соответствии с положениями Международной Организации Транспортной Авиации (ICAO) - техническими инструкциями по безопасной перевозке опасных грузов авиатранспортом. Этот документ является техническим руководством и имеет силу закона. Международная Авиатранспортная Ассоциация (IATA) выпускает свою собственную версию документа ICAO и называет его Dangerous Goods Regulations (правила Перевозки Опасных Грузов). Перевозка опасных грузов ж/д и автотранспортом осуществляется в соответствии с требованиями ADR и RID.

Считается серьезным нарушением разрешить провозить опасные грузы даже при малейшем несоблюдении этих правил.

Создан специальный список опасных веществ ООН (более 3000 наименований). Каждое опасное вещество внесённое в этот список имеет четырёхзначный номер, который называется идентификационным номером по списку опасных веществ ООН. По этому номеру можно узнать точное название перевозимого опасного вещества. Список разбит по классам - разрешено опасное вещество одного класса перевозить, только по предназначенным для него правилам. Эти классы образованы по:

1. Главной опасности вещества во время его транспортировки.

2.Физическое состояние вещества во время транспортировки (твёрдое, жидкое, газообразное).

Если имеется более, чем одна опасность, то договор определяет главную и дополнительную опасности (например: метанол имеет главную опасность - огнеопасность и дополнительную опасность - ядовитость). Искусственно созданные опасности не учитываются.

Весь список опасных веществ разбит на 9 классов.

Виды опасностей:

1. Взрывоопасность.

2. Огнеопасность.

3. Ядовитость (токсичность).

4. Едкость (коррозийность).

5. Радиоактивность.

6. Окисление (свойства способствующие горению).

Грузы делятся на классы опасности в соответствии с классификацией договора ADR:

1 класс - взрывчатые материалы и предметы;

2 класс - сжатые, сжиженные и растворённые под давлением газы;

3 класс - легко воспламеняющиеся жидкости;

4.1 класс - легко воспламеняющиеся твёрдые вещества;

4.2 класс - самовозгорающиеся вещества;

4.3 класс - вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при соприкосновении с водой;

5.1 класс - окисляющие вещества;

5.2 класс - органические пероксиды;

6.1 класс - ядовитые вещества;

6.2 класс - побочные продукты переработки животных и инфекционные вещества;

7 класс - радиоактивные материалы;

8 класс - коррозирующие вещества;

9 класс - прочие опасные вещества.

Класс 1

Взрывчатые материалы, которые по своим свойствам могут взрываться, вызывать пожар со взрывчатым действием, а также устройства, содержащие взрывчатые вещества и средства взрывания, предназначенные для производства пиротехнического эффекта;

1.1 Взрывчатые и пиротехнические вещества и изделия с опасностью взрыва массой, когда взрыв мгновенно охватывает весь груз;

1.2 Взрывчатые и пиротехнические вещества и изделия, не взрывающиеся массой;

1.3 Взрывчатые и пиротехнические вещества и изделия, обладающие опасностью загорания с незначительным взрывчатым действием или без него;

1.4 Взрывчатые и пиротехнические вещества и изделия, представляющие незначительную опасность взрыва во время транспортировки только в случае воспламенения или инициирования, не дающие разрушения устройств и упаковок;

1.5 Взрывчатые вещества с опасностью взрыва массой, которые настолько нечувствительны, что при транспортировании инициирование или переход от горения к детонации маловероятны;

1.6 Изделия, содержащие исключительно нечувствительные к детонации вещества, не взрывающиеся массой и характеризующиеся низкой вероятностью случайного инициирования;

Главная опасность - взрыв.

image001   image002   image003

image004   image005   image006

Класс 2

Газы сжатые, сжиженные охлаждением и растворённые под давлением, отвечающие хотя бы одному из следующих условий: абсолютное давление паров при температуре 50С равно или выше 3 кгс/см³ ЗОО кПа); критическая температура ниже 50С; сжатые, критическая температура которых ниже -10С; сжиженные, критическая температура которых равна или выше -10С, но ниже 70С; сжиженные, критическая температура которых равна или выше 70С; растворённые под давлением; сжиженные переохлаждением; аэрозоли и сжатые газы, попадающие под действие специальных предписаний.

2.1 Невоспламеняющиеся газы;

2.2 Невоспламеняющиеся ядовитые газы;

2.3 Легковоспламеняющиеся газы;

2.4 Легковоспламеняющиеся ядовитые газы;

2.5 Химически неустойчивые;

2.6 Химически неустойчивые ядовитые.

Нет главной опасности, так как имеются различные опасные свойства.

image007   image008   image009

Класс 3

Легковоспламеняющиеся жидкости, смеси жидкостей, а также жидкости, содержащие твёрдые вещества в растворе или суспензии, которые выделяют легковоспламеняющиеся пары, имеющие температуру вспышки в закрытом тигле 60С и ниже;

3.1 Легковоспламеняющиеся жидкости с низкой температурой вспышки и жидкости, имеющие температуру вспышки в закрытом тигле ниже минус 18С или имеющие температуру вспышки в сочетании с другими опасными свойствами, кроме легковоспламеняемости;

3.2 Легковоспламеняющиеся жидкости со средней температурой вспышки - жидкости с температурой вспышки в закрытом тигле от минус 18 до плюс 23С;

3.3 Легковоспламеняющиеся жидкости с высокой температурой вспышки - жидкости с температурой вспышки от 23 до 60С включительно в закрытом тигле.

Главная опасность - огонь.

image010

Класс 4

Легковоспламеняющиеся вещества и материалы (кроме классифицированных как взрывчатые), способные во время перевозки легко загораться от внешних источников воспламенения, в результате трения, поглощения влаги, самопроизвольных химических превращений, а также при нагревании;

4.1 Легковоспламеняющиеся твердью вещества, способные легко воспламеняться от кратковременного воздействия внешних источников воспламенения (искры, пламени или трения) и активно гореть;

Главная опасность - огонь и дополнительная опасность - термическая нестабильность - взрыв.

4.2 Самовоспламеняющиеся вещества, которые в обычных условиях транспортирования могут самопроизвольно нагреваться и воспламеняться;

Главная опасность - самовоспламенение.

4.3 Вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы. Главная опасность - воспламеняющиеся газы (например-карбит кальция).

image011   image012   image013

Класс 5

Окисляющие вещества и органические пероксиды, которые способны легко выделять кислород, поддерживать горение, а также могут, в соответствующих условиях или в смеси с другими веществами, вызвать самовоспламенение и взрыв;

5.1 Окисляющие вещества, которые сами по себе не горючи, но способствуют лёгкой воспламеняемости других веществ и выделяют кислород при горении, тем самым увеличивая интенсивность огня;

Главная опасность - окисление (способствует горению).

5.2 Органические пероксиды, которые в большинстве случаев горючи, могут действовать как окисляющие вещества и опасно взаимодействовать с другими веществами. Многие из них легко загораются и чувствительны к удару и трению.

Главная опасность - термическая нестабильность, то есть при нагреве возможен взрыв.

image014   image015

Класс 6

Ядовитые и инфекционные вещества, способные вызывать смерть, отравление или заболевание при попадании внутрь организма или при соприкосновении с кожей и слизистой оболочкой;

6.1 Ядовитые (токсичные) вещества, способные вызвать отравление при вдыхании (паров, пыли), попадании внутрь или контакте с коже;

Главная опасность - ядовитость.

6.2 Вещества и материалы, содержащие болезнетворные микроорганизмы, опасные для людей и животных.

Главная опасность - инфекция.

image016   image017

Класс 7

Радиоактивные вещества с удельной активностью более 70 кДж/кг. Главная опасность - сильное радиоактивное излучение.

image018   image019   image020

Класс 8

Едкие и коррозионные вещества, которые вызывают повреждение кожи, поражение слизистых оболочек глаз и дыхательных путей, коррозию металлов и повреждения транспортных средств, сооружений или грузов, а также могут вызывать пожар при взаимодействии с органическими материалами или некоторыми химическими веществами;

8.1 Кислоты;

8.2 Щелочи;

8.3 Разные едкие и коррозионные вещества.

Главная опасность - едкость (коррозийность).

image021

Класс 9

Вещества с относительно низкой опасностью при транспортировании, не отнесённые ни к одному из предыдущих классов, но требующих применения к ним определённых правил перевозки и хранения;

9.1 Твёрдые и жидкие горючие вещества и материалы, которые по своим свойствам не относятся к 3 и 4-му классам, но при определённых условиях могут быть опасными в пожарном отношении (горючие жидкости с температурой вспышки от +60 °C до +100 °C в закрытом сосуде, волокна и другие аналогичные материалы);

9.2 Вещества, становящиеся едкими и коррозионными при определённых условиях.

В этом классе нет доминирующей главной опасности (например: пластик, который при сгорании выделяет сильный яд - диоксин).

Группы упаковок.

Согласно договору все опасные грузы должны иметь определённую группу упаковки. Группа упаковки характеризует степень опасности перевозимого груза. Они делятся на три группы (все цифры римские):

I - очень опасный груз.

II - просто опасный груз.

III - незначительно опасный груз.

Особенность опасности класса 3 - это способность испаряться. Закрытые упаковки устраняют образование и утечку паров. У 3-го класса могут быть одна главная опасность и максимально 2 дополнительные опасности.

1. Главная опасность.

2. Главная опасность + ядовитость.

3. Главная опасность + коррозийность.

4. Главная опасность + ядовитость + коррозийность.

Класс 4.1 - группа упаковки - II или III. Примерно 5 % этих веществ имеют дополнительную опасность - термическая нестабильность - возможность взрыва (сера, целлюлоза).

Класс 4.2 - группа упаковки - I,II,III.

Класс 4.3 - группа упаковки - I,II,III.

Класс 5.1 - группа упаковки - I,II,III (минеральные удобрения, перекись водорода).

Класс 5.2 - групп упаковок не имеет (сырьё хим.заводов).

Класс 6.1 - группы упаковок - I,II,III. Имеет много дополнительных опасностей (синильная кислота, мышьяк, вещества содержащие ртуть и т. д.).

Класс 6.2 - не имеет групп упаковок.

Класс 8 - группы упаковок - I,II,III. Имеет много дополнитнльных опасностей.

Класс 9 - группы упаковок - II,III. (пыль асбеста - канцероген, вещества при горении которых выделяются диоксины, также канцерогены, не разлагаются в течение 20 лет).

Особенность класса 2 в том, что он не имеет главной опасности и не имеет групп упаковок. Имеет следующие особенные опасные свойства и их специальные обозначения:

А - удушающие -создают нехватку кислорода для дыхания в закрытых помещениях (инертные газы).

О - окисляющие, то есть способствующие горению (кислород).

F - огнеопасность (пропан).

Т - ядовитые.

Далее два и более опасных свойства одновременно.

ТF - ядовитые + воспламеняющие.

TC - ядовитые + едкие(коррозийные).

TO - ядовитые + окисляющие.

TFC - ядовитые + воспламениющиеся + едкие.

TOC - ядовитые + окисляющие(способствуют горению) +едкие(коррозийные).

Документы ADR. Записи в товарно-транспортных накладных.      

Накладная обязана быть написана на официальном (государственном) языке грузоотправителя. Если этот язык не является английским, французским, немецким, то ещё дополнительно и на одном из этих языков.

При записи в накладной наименования перевозимого опасного груза вначале указывается идентификационный номер UN...(или ANO...)(пример: 1831).Затем записывается полное наименование опасного груза (кислота серная).

Затем указываются класс главной опасности (называется номер знака главной опасности) и, если есть, то класс дополнительной опасности (в скобках)(называется номер знака дополнительной опасности) - 8 (6.1), а также указывается группа упаковки, если она есть - I.Форма упаковки, количество и вес записываются словами.Пустые и неочищенные упаковки.

Эти записи может сделать сам автоводитель в любом месте копии накладной последнего груза. Эти записи обязательны

Опасные отходы.

Опасные отходы содержащие вещества, имеющиеся в списке опасных грузов ООН, должны перевозиться как опасные грузы.


 

                                                                      Негабаритные грузы

 

               Компания ООО «ТРАНСЭКСПОРТ-М» предлагает Вам услуги по организации и осуществлению перевозок автомобильным транспортом негабаритных и тяжеловесных грузов. Благодаря наличию собственного специализированного автопарка и располагая широкой сетью партнеров-перевозчиков в регионах России и за рубежом  позволяет нам подобрать оптимальный вариант перевозки и минимизировать ваши транспортные затраты.

"Негабаритный груз" - понятие весьма неоднозначное, которое не имеет строгого определения в терминологии транспортных услуг. Связано это с тем, что помимо требований к подвижному составу, необходимо еще учитывать пропускную способность и существующие ограничения транспортных сетей, а также безопасность перевозимого груза. При этом под пропускной способностью имеется в виду состояние дорожного покрытия или при перевозке водным транспортом - ширина водных путей. А ограничениями могут выступать как расположенные по маршруту движения мосты, шлюзы или железнодорожные переезды, линии связи и электропередач, так и время суток (при въезде в города), сезон года и погодные условия. Таким образом, за основу можно принять следующее утверждение: негабаритный (нестандартный) груз - это любой громоздкий или тяжелый предмет, который из-за своего веса, размеров или специфических особенностей нельзя перевозить в закрытом дорожном транспортном средстве или закрытом контейнере, то есть стандартными видами транспорта. Под стандартными ограничениями в этом случае следует понимать минимальные и максимальные ограничения, установленные с учетом условий безопасности перевозки различных грузов на каждом виде транспорта (и для каждого государства, если перевозка проходит по территории нескольких стран).

ЗА ПРЕДЕЛАМИ СТАНДАРТА

Согласно пункту 23.5 Правил дорожного движения РФ на автомобильном транспорте, "перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м ( 2,6 м - для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м , а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами". При этом возможная масса системы "груз + транспортное средство" не уточняется.

В конечном итоге масса автомобиля ограничивается качеством дорог и максимально допустимой нагрузкой на ось. В европейских странах полная масса автомобиля колеблется в пределах от 28 до 60 т, длина - от 11 до 12 м для одиночного автомобиля и от 14 до 24 м (в основном 16- 18 м ) для автопоездов, ширина составляет 2,5 м , а высота - 4 м .

Перечень нестандартных или негабаритных грузов может бесконечно пополняться уникальными товарами - от яхт и карьерных экскаваторов до паровых котлов и турбин - каждый из которых имеет особые формы, вес и размеры. Почти каждый из них является моногрузом и требует индивидуального расчета. Специалисты нашей транспортно-экспедиторской компании целиком возьмут на себя организацию и транспортировку Вашего нестандартного груза, включая разработку специальных креплений, оформление разрешений и страхование груза.

Автовозы осуществляют перевозку легковых автомобилей по России.

Наличие всей необходимой  разрешительной документации гарантирует, что наши

автовозы осуществлят перевозку автомобилей в сохранности и в кратчайшие сроки. А также

предоставляем современный низкорамный трал, при относительно небольших размерах способен выдерживать колоссальные нагрузки. Низкорамные платформы обладают исключительно проходимостью, что обеспечивает им полную свободу передвижения при перевозке негабаритных грузов.